瘋狂的中國快遞:全球首家年訂單量超百億巨頭浮出,電商仍是增長主驅動力

發表時間:2019-11-14 23:52

華夏時報(chinatimes.net.cn)記者王瀟雨 黃興利 北京報道

中國快遞業年訂單量在2014年突破百億大關之后,幾乎沒有人懷疑行業將取得爆發式增長,然而在出現首個年訂單量破百億的快遞企業之前,幾乎沒人敢預測會取得這樣的發展速度。

11月12日18時32分25秒,中通快遞迎來了2019年的第100億件快遞訂單,成為中國乃至全球第一家達此成就的快遞企業。

時隔五年從行業百億到企業百億,適逢“雙十一”期間,這也是中國快遞業和快遞企業發展的一個縮影,正是電子商務的蓬勃發展造就了一批本土快遞巨頭,而這些骨干企業共同撐起了中國快遞業的核心競爭力。

根據國家郵政局數據顯示,“雙十一”當天,全國各郵政、快遞企業共處理5.35億快件,是二季度以來日常處理量的3倍,同比增長28.6%。

中通快遞董事長賴梅松在12日給員工發布的內部信中表示,昨天我們全網剛取得訂單量超2個億,攬收量超1個億的好成績,今天我們的年業務量突破了100億件大關!從今天起,中通邁入了年業務量超百億的新時代,這是中通發展史上又一個新的里程碑!

據中通快遞方面透露,具有紀念意義的第100億件快遞是一位上海用戶從一位四川商家購買的農特產品訂單,被四川當地的中通快遞網點攬收。

這一訂單也體現出快遞企業在電子商務業務上開始逐漸重視“產地直達”式的農地對接趨勢。快遞企業通過網點下沉,能夠直接與廣大農村地區,特別是貧困地區的農產品原產地直接打通渠道,同時借助網絡和渠道優勢將更多農特產品的供給與城市居民的需求相匹配,從而發揮出遠超貨物流轉這樣基礎功能的作用。

一位接近國家郵政局的人士在接受《華夏時報》記者采訪時表示,實際上各地區郵政管理局早就已經開始部署這種快遞+農特產品的模式,引導快遞企業與當地政府、電商平臺以及農戶多方開展合作,將本地區的特色農產品推向市場,同時用更高的效率送達需求方。

“這兩年可以在幾個大的電商平臺上下單買到的特產品類開始變得極大豐富,比如一位上海的消費者如果想吃新疆產的水果、湖南的米粉或者貴州的辣醬,都可以通過這些平臺找到相應的產品,從下單到收貨的速度也越來越快,甚至某些很小眾的特產或是地方品牌,也都可以不出家門就能買到。”一位國內民營快遞企業從事產地對接工作的人士對本報記者表示。

“快遞是商品和用戶的紐帶,是生產和消費的橋梁。未來,我們將鏈接更多的用戶和商品,提升服務能力,提高服務品質,幫助更多人創業就業實現美好新生活,滿足市場更多的需求和期望;將更好地幫助用戶提質增效、降低全社會物流成本,堅持高質量發展,堅持綠色發展,助力精準脫貧和鄉村振興,承載社會更高的要求和期待。”賴梅松在內部信中同樣也表達了快遞企業希望通過連接更廣闊的市場的愿景。

在很多行業都開始追求質量發展的趨勢下,快遞業同樣面臨這樣的問題。中國快遞已經連續五年保持業務量全球第一的位置,并且按照目前的趨勢和市場潛力,未來仍然有相當長時間會保持增長勢頭,但在這樣的市場環境中,快遞企業是否在追求效益的同時提升服務質量,進一步提升競爭力就成為很現實的問題。

而一位曾在國內多家民營企業供職的人士對本報記者表示;“在經過早年比較粗糲的競爭之后,實際上各家企業都認識到服務也是快遞企業最大的核心競爭價值之一,所以開始逐步擺脫此前那種只追求規模的思路。特別是在最大的幾個快遞企業先后都上市之后,大家投入巨資在基礎設施和科技方面,其實都是為了提升服務質量和效率。”

同樣,快遞業還存在著包括國際業務發展較為緩慢、對電商行業依存度仍然很高等方面的問題,特別是與國際頂級快遞企業相比,全球網絡、綜合性的供應鏈架構和處理能力以及附加值更高的行業領域仍然存在短板,而這些處在快遞產業鏈頂端的很大一部分價值仍然掌控在跨國巨頭們手里,因此國內快遞企業仍然有非常多的工作需要完成。

責任編輯:黃興利 主編:寒豐

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